英菲尼迪FX空间：空间较大，后车门内侧没有储物格
作为SUV车型，英菲尼迪FX相比轿车主要的优势是坐姿高，驾驶视野不错，同时头部的空间相比轿车要优越。英菲尼迪FX车身尺寸为4862*1928*1679mm，轴距2885mm。相比美国的全尺寸SUV凯雷德、领航者来说，FX的车身算小的。与国内20万元左右的合资紧凑型SUV，FX要大上不少。所以FX的车身居中，算中大型SUV。
2885的轴距看似保证车内的乘坐空间，但自己坐进车内体验就会发现，FX的空间主要给了前排，前排宽敞，座椅宽大，坐进去没有丝毫的压抑。后排空间同样不会让你感到拥挤，但是没有想象中的那么大。另外，可能是车门设计上的因素，英菲尼迪FX的后排乘客上下稍微有些不便。
有人说汽车内的空间就像海绵里的水，只要你善于利用就会有的。但汽车厂商在设计一辆车的储物空间要考虑大部分消费群体的需求。车内的储物空间主要体现在驾驶员周边、四个车门内侧以及中央扶手。
英菲尼迪FX的副驾驶前面手套箱开口较大，但内部的空间一般，深度较浅。排挡座的后面有个方形的储物格，不大也不算深，只能放卡片和手机等零碎物品。后面有个翻板盖着的杯托，轻轻按一下，翻板打开里面是两个杯托，杯托看上去造型和设计一般。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
172025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
412025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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